

	ООО "РемТвес" - электронное весовое оборудование

автомобильные весы
весы непрерывного действия
платформенные весы
дозаторы

кровля катепал
медная кровля

Автомобильные весы

Система учета внутреннего грузопотока

Общие сведения

Электронная система предназначена для модернизации механических автомобильных весов с возможностью вывода информации на компьютер, для учета грузопотока через весовую.

Аппаратная часть системы представлена IBM совместимым компьютером (операционная система Windows 95, 98), электронными ключами-идентификаторами типа iButton и считывающими устройствами для них. Ключи находятся у водителей и используются для идентификации их автомобилей, проходящих через диспетчера. Информация о весе, снимаемая с электронного датчика, через плату сопряжения поступает в компьютер.

При взвешивании транспорта система по электронному ключу идентифицирует его и заносит в базу данных компьютера дату, время, вес и диспетчеру достаточно ввести только тип груза. Для транспорта, не имеющего электронного ключа, данные заносит диспетчер по необходимости, для этого он имеет свой электронныйключ.

Доступ к настройке системы, просмотру и составлению отчетов по базе данных имеет только Администратор со своим идентификационным ключом.

Справка

Электронные ключи-идентификаторы имеют высокую степень надежности. Ключи iButton внешне похожи на дисковую металлическую батарейку. Диаметр диска около 17 мм, толщина до 6 мм. Идентификация происходит при касании металлической поверхности ключа со считывающим устройством. Ключ закрепляется на пластмассовом брелке, который можно носить в одной связке вместе с обычными механическими ключами, iButton можно ронять на землю или бетонный пол, они не боятся воды, льда (предел рабочей температуры -40С), кислот, масел, бензина, электромагнитных полей. Корпус рассчитан на 1млн. касаний к считывающему устройству. Современные модели таких электронных ключей можно использовать также для переноса и сохранения информации.

Основные технические характеристики

Параметр	Значение
Напряжение питания	220В ±10%
Температурный диапазон	0°С ~ +50°С
Наименьший предел взвешивания (НмПВ)	200 кг
Наибольший предел взвешивания (НПВ)	32000 кг
Точность весов от НмПВ до 5000	±10 кг
Точность весов от 5000кг до НПВ	±25 кг

Устройство и принцип работы

Электронная система автомобильных весов состоит из трех основных частей:

Комплект для модернизации автомобильных механических весов. Электронный датчик веса с узлом встройки. Плата для ввода и обработки сигнала с электронного датчика. Выносное информационное табло с блоком питания и коммутации электронногодатчика.
Комплект для работы с персональными электронными ключами-идентификаторами. Электронные ключи-идентификаторы типа iButton. Адаптер считывающего устройства для подключения к компьютеру по СОМ-порту.
Программное обеспечение для учета грузопотока накомпьютере.

Устройство взвешивания состоит из датчика с узлом встройки, который установлен в разрыв тяги коромысла механических весов. При нагрузке на тягу с датчика снимается сигнал, который по кабелю передается на плату ввода и обработки сигнала, установленную в IBM совместимом компьютере в слот ISA. Компьютер обрабатывает поступивший сигнал и преобразует в вес. При установке идентификационного ключа в адаптер считывающего устройства компьютер определяет индивидуальный номер, по которому он заносит в базу данных показания веса, дату, время и тип машины. Блок питания предназначен для преобразования входного напряжения сети 220 вольт в напряжения 5 вольт необходимых для питания датчика и информационноготабло.

[ наверх ]